Quando você pressiona o pedal do freio no seu Mazda 323 de 1991, ele bombeia o fluido de freio para os freios, o que aumenta a pressão para desacelerar o carro. Se você não tiver fluido de freio suficiente no reservatório, o ar poderá entrar nas linhas de freio e o seu 323 não irá parar corretamente. O vídeo acima mostra como adicionar fluido de freio ao seu Mazda 323. Se você está adicionando fluido de freio ao seu 323 regularmente, verifique se há vazamentos (também temos um vídeo para isso!) Como na maioria dos fluidos do seu motor, o fluido de freio pode causar sérios danos se você o atingir, então use óculos e luvas de segurança. O fluido de freio também fará com que a tinta descasque se você derramar no 323, portanto, tenha cuidado para não derramar.
Ao adicionar fluido ao seu 323, é importante verificar o manual do proprietário para o tipo correto a ser adicionado - provavelmente será DOT 3, DOT 4 ou DOT 5, também conhecido como fluido de freio de silicone. Não agite o fluido antes de derramar no veículo - as bolhas de ar sujarão as linhas de freio. Certifique-se de descartar garrafas de fluido de freio com mais de um ano de idade - o fluido de freio suga a umidade do ar e o vapor de água no fluido pode enferrujar suas linhas de freio rapidamente. O fluido de freio quebra com o uso e deve ser trocado a cada 2 anos em seu Mazda 323 ou sempre que parecer escuro - isso fará com que os componentes internos do freio durem mais.